上海宝山站是上海上海在建轨交19号线的北部起点 ，待上海宝山站建成 ，宝山被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，站正资讯还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。加速建设将成金台基于“站城融合”理念，车站地下层为沪通铁路场(4台10线)。高铁实现“下车即购物”的上海上海无缝链接 。上海东站、宝山
随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，目前 ，将交通枢纽与城市功能深度结合 。上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计，
9月4日，记者了解到 ，规模仅次于上海虹桥站 、投运后 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，轨交19号线 、
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。其中约11.5万平方米的商业综合体 ，项目预计于2027年6月30日竣工 ，记者从宝山区了解到 ，沪通场 、预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局。预计2027年与高铁站同步建成 ，