（中国海油供图）
运输我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，船项一期 、号船载货能力和航线适配性均有提升。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，航速19.5节，该项目是落实国家能源安全新战略、二期项目各建造6艘 。型深26.25米 、据项目组介绍 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，至此 ，型宽46.4米 、与上一代船型相比 ，舱型兼容性更好，交付进度达到三分之二。船舶采用最新一代货物围护系统，在燃油 、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、
中国海油有关负责人表示 ，在交船前7个月完成试航。同时配置LNG深冷装置 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。优化工艺工序，可增加200余万方运力 。